Campanie națională privind respectarea de către angajatorii și lucrătorii din domeniul transporturilor rutiere interne de marfă și călători a cerințelor minime de securitate și sănătate în muncă
Transporturile rutiere interne de mărfuri și călători reprezintă unul dintre cele mai predispuse sectoare de activitate la accidentarea lucrătorilor. Pentru anul 2021 a fost înregistrat un număr de 257 lucrători accidentați, reprezentând 5,4 % din totalul lucrătorilor accidentați din economia națională. Din cei 257 de lucrători accidentați, 12 lucrători au fost accidentați mortal, iar 245 de lucrători au fost accidentați cu incapacitate temporară de muncă.
Numărul lucrătorilor accidentați din domeniul transporturilor rutiere de mărfuri este situat imediat după cel din sectorul construcților, raportat la numărul și gravitatea accidentelor de muncă. O pondere semnificativă în numărul acestor accidente de muncă o reprezintă lucrătorii care se accidentează în timpul operațiunilor de încărcare/descărcare la sediul angajatorului beneficiar al transportului.
Prevenirea acestor accidente este o problemă, care trebuie soluționată, având în vedere cantitatea din ce în ce mai mare de marfă transportată în fiecare an, precum și creșterea numărului de pasageri în transporturile rutiere de călători. O mai bună coordonare a prevenirii între angajatorii implicați (transportatori sau beneficiari), între angajatori și lucrătorii care au diferite sarcini de muncă (conducător auto, încărcător, descărcător marfă etc.) și care acționează conform instruirii primite, este punctul de plecare esențial pentru a preveni acest tip de accidente, atât pentru angajatori cât și pentru personalul societăților de transport.
Riscurile identificate în activitatea de control și de cercetare a evenimentelor:
– Manipularea manuală (transport de sarcină) este cauza principală a accidentelor de muncă și a bolilor profesionale (afecțiuni musculo – scheletice și dureri de spate scăzute) pentru conducătorul auto, precum și pentru personalul desemnat pentru activități de încărcare/descărcare;
– Căderile de la înălțime sunt responsabile pentru aproape un sfert din accidente. De obicei apar în timpul urcării sau coborârii cabinei sau a remorcii, sau pe cheiurile de încărcare/descărcare;
– Depășirea numărului maxim admis de călători, funcție de tipul de autovehicul, în transporturile rutiere de călători;
– Căderile de la același nivel, prezentate în următoarele patru faze distincte:
– Intrare și trafic pe teritoriul angajatorului beneficiar;
– Sosire și parcare pe zona de încărcare și descărcare;
– Operațiuni de încărcare și descărcare corespunzătoare;
– Plecare din zona de încărcare și descărcare.
Având în vedere cele menţionate mai sus, în perioada aprilie – noiembrie 2023, Inspectoratul Teritorial de Muncă Vâlcea, a desfășurat acţiuni de verificare a modului în care sunt respectate prevederile legale în domeniul securității și sănătății în muncă la angajatorii din domeniul transporturilor rutiere interne de marfă și călători și la beneficiarii transportului.
Au fost efectuate controale la 56 unități din domeniul țintă al campaniei, fiind constatate 186 de neconformități pentru care au fost dispuse măsuri de intrare în legalitate. Au fost oprite din funcționare 8 echipamente de muncă și au fost aplicate 186 sancțiuni contravenționale, din care 8 amenzi în valoare de 49000 lei și 179 avertismente.
